产地 | 江苏 |
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加工定制 | 是 |
材质 | 镀锌板 |
工艺 | 机加工 |
形状 | 定制 |
电耗 | 20w |
使用年限 | 10年 |
赣州不锈钢候车亭的设计应该尽可能独特, 能够具有与众不同之处,可以采用不同的材料进行搭配,适当的加入艺术元素。颜色赣州不锈钢候车亭的颜色尽量不要过于刺眼,但要做到足够醒目,可以采用比较中性化的色彩,能够被更多的人所接受。提示信息的颜色必须与建筑颜色分开,使人能够更加容易注意到。材料选择材料的基本原则是首先必须保证安全,其次是成本。只有尽量的降低成本,才能保证方案能够顺利实施。再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配,突出不同的质感和视觉享受。
赣州不锈钢候车亭产品型号:HCT0040产品规格:长6000mm宽1580mm高3300mm(可根据产品需求定制)产品材质:镀锌钢板、不锈钢、防腐木使用年限:10-15年用途:公共设施(街道、社区)产品工艺:1.表面处理可选静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆;2.顶棚采用镀锌管骨架,耐力板或阳光板或钢化玻璃;3.立柱采用镀锌管;4.箱体、门框采用镀锌板折边,视窗采用6-8mm钢化玻璃或者6mm耐力板;5.照明电器采用LED灯管、LED洗墙灯、LED硬灯条、飞利浦T8灯管。(选配)6.所有箱体均可添加LED数字屏幕、lcd智能设备、滚动系统、可以滚动5-8副画面。(选配)7.详情请致电免费拨打(7*24小时)。陈经理:王经理:公司流程及承若:1.工程部拿到图纸进行制作确认后发给车间。2.数控下料要全检(数控冲激光切割机等)下料的工件进行检查包括尺寸展开等大批量生产时全部首件检验合格了才能批量生产。3.折弯时要对折弯方向及折弯尺寸进行首件确认确认完毕后开始批量生产。4.完成品对焊接完成品或折弯完成品根据图纸要求对尺寸进行抽样检查抽样检查时要对每个尺寸进行确认.同时要对外观进行全检。5.表面处理对表面处理的产品外观进行全检。6.发货未通过检验的产品不得发货。7.完成品操作工报检检验合格后有检验员签字后才能人库。
如果是正常使用,的确很难看出不锈钢与其他材料的区别。但赣州候车亭一装就是要用很久的,跟其他材料的区别一下子就出现了,许多其它材质的赣州候车亭都会出现生锈的现象,但如果人们选择不锈钢作为材料,可以杜绝生锈现象的出现,同时也能长期保持美观,给城市建设带来一丝生机。尽管现在社会上大力提倡说文、讲卫生,但仍然不能完全杜绝破坏公交赣州候车亭的现象出现。选用不锈钢材料的赣州候车亭其抗冲击能力更强,能减少人为破坏的可能性,使其变得更结实、更耐用,这也是一个重要方面。赣州候车亭在炎炎夏日里总是处于烈日暴晒之下,长时间暴晒会使许多材料产生变形,但如果采用不锈钢材料,在长时间暴晒下也不容易变形,从这一方面来说也是优势所在。以上这是赣州不锈钢候车亭的优势所在,也正是因为如此,才会有更多的赣州候车亭选用不锈钢材料制作。
新改的赣州不锈钢候车亭顶棚太小,下雨天,候车的市民都被淋湿。在照片中,看到一个候车的年轻人或许是为了避雨,直接站在石凳上,而在线路牌前,两位市民都被雨淋到。据介绍,去年年底,泉州公交公司对市区一批仿古的赣州公交站亭进行提升改造,涉及新门街、涂门街、城西路等路段35座,目前已经完成。昨日来公交亭,只见这些亭子的款式和此前是一样,只是外表更崭新,原来候车椅是铁质圆管,现已改成石凳。但因站台小,顶棚的宽度也与站台宽度差不多,下雨时候车的市民只能尽量往里站该批候车亭是融合古城味道仿古式候车亭,此次改造也只是原样改造,未做更多更改。不管是仿古还是普通的公交候车亭,在设计时都要考虑是否占道,因此顶棚不能超出站太多;考虑到不能阻碍大型公交车靠站,所以顶棚高度还不能太低。该人士透露,今年还有一批公交候车亭将改造,届时将根据实际情况规划设计,让赣州公交候车亭既美观又实用。